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林鉄レイアウト⑫

手前の、交換できる線路配置の急カーブが気に入らない。
いかにも模型らしいし、機関庫裏のカーブも不自然。
思い切って右半分を作り直します。
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軽便祭2017 [軽便祭]

今年もやってきました「軽便祭」。
楽しい週末は「あっという間に」過ぎて行きました。
搬入の土曜日、中央高速の石川PAでMWの森川さんとバッタリ!。
そのままカップル走行で綿商会館へ。
昨年と打って変わって晴天なのでオープン走行でした。
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林鉄レイアウト⑪ [森林鉄道]

いよいよデブコンの登場です。
先ずは一回目の流し込み。
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林鉄レイアウト⑩ [森林鉄道]

猫屋線改造で、暫く放置していた林鉄レイアウトに再び戻ります。
製作が面倒なので先延ばししていた渓谷に取り掛かります。
先ずは河床面の塗装から。
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猫屋線Ⅱ下電改造完成 [下電]

クハ側からコードを引き出し、先端に0.5φの洋白線をハンダ付けして、モハ側のパイプに刺さる様にします。
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猫屋線Ⅱの下電改造⑥ [下電]

いつも通り、ヘッドライトとテールライトに1002LEDを組み込みます。
但し集電の都合でまずはクモハのみです。
EF64の中間台車では集電が上手くいきませんので。
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猫屋線の下電改造⑤ [下電]

トレーラーとなるクハ側のFE64中間台車の取り付けも難儀しました。
結局、オリジナルの台車を切り刻んで、台車ボルスターだけ利用しました。
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猫屋線Ⅱの下電改造④ [下電]

妻板を非貫通→貫通にして扉を付けたのは良いのですが、幌枠がスペースの都合で付けられませんでした。
間が抜けた感じですので、手摺と渡り板でゴマかしました。
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猫屋線Ⅱの下電改造③ [下電]

連結面となるホハ11の妻板を非貫通→貫通にします。
修正の難しいプラ車体ですので、切れ味の良いタミヤの鋸歯の新品を使いました。
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猫屋線Ⅱの下電改造② [下電]

第1弾もそうでしたが、なんともし難いステップが付いていましたので撤去。
プラ板で埋めました。
ABSとプラ板はフツーのタミヤセメントで大丈夫でした。
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