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佐世保鉄道雨宮12t完成 [軽便蒸機]

ひと月半以上も停滞。
雨宮12tが完成したのも1ヶ月前。
模型製作全般の意欲が下がったままです。
デコーダは廃盤になってしまったDZ125です。
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佐世保鉄道雨宮12t② [軽便蒸機]

やっぱり「落とし穴」が有りました(-_-;)。
取説通りに組んでみたらどうもおかしい。
クロスヘッドとラジアスロッドが干渉します。
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佐世保鉄道雨宮12t [軽便蒸機]

尾小屋の「沢駅モジュール」を突貫工事で製作したので、軽便祭終了後は一気に低テンション。
やっと製作意欲がちょっと出てきたので、祭で仕入れた格安のW工芸の「雨宮12t]に取り掛かります。
ワーゲンの6tはこの後かな。
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コッペル エコノミータイプ 完成 [軽便蒸機]

塗装後、LEDを組み込みます。
エナメル線は0.1Φと極細のため慎重にパイプへ通します。鋭角に曲げてしまうとすぐに折れてしまいます。
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コッペル エコノミータイプ その3 [軽便蒸機]

ライトケースは手持ちの小型前照灯(エコー製)
しかしコッペルには似合わないですね、大きすぎます。
LEDはいつも通り1608の白色です。
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コッペル エコノミータイプ その2 [軽便蒸機]

約一ヶ月ぶりに模型工作再開です。
デコーダの搭載はモーターに抱かせるため、モーターの露出部分をプラ板で塞ぎます。
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コッペル エコノミータイプ その1 [軽便蒸機]

軽便祭が終わってから模型から遠ざかっていました。
最近、やっと工作意欲が出てきましたので軽便祭で仕入れた、
乗工社のC型コッペルエコノミーに取り掛かります。
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ボールドウィン改 完成 [軽便蒸機]

結局、ライトレンズは透明プラ板を3.5Φ位に切り抜き、筆の端で押えて多少のRを付けて嵌め込みました。
常時点灯だから「アラ」は見えないし。
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ボールドウィン改 その3 [軽便蒸機]

塗装前の仕上げをします。
やはりこのサイドタンクの形は異様ですが進めます。
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ボールドウィン改 その2 [軽便蒸機]

ナガウラ師匠から「励ましのことば」を頂いたので調子にのって進みます。
サイドタンクは「協三型」に決定。
0.3tのエッチングキットのランナーで作ります。
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